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中國(guó)建設(shè)通往南亞的國(guó)際“大陸橋”

發(fā)布日期:2005-07-11

 
   
  著名的史迪威公路曾將中國(guó)與印度緊密聯(lián)系,為中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送了大批物資。歲月滄桑,中印公路仍是中國(guó)通向南亞特別是印度洋的最便捷的陸上通道。目前中國(guó)正在加快改造中印公路國(guó)內(nèi)段,以盡早建成中國(guó)通往南亞的國(guó)際“大陸橋”。 
     據(jù)地處中印公路要沖的云南省保山市市長(zhǎng)熊清華介紹,中印公路中國(guó)國(guó)內(nèi)段將在未來(lái)兩年半內(nèi)全部改造為高等級(jí)公路。 
     中印公路從中國(guó)西南部的云南省昆明市至緬甸印度173號(hào)界樁僅1180公里,再走42公里即可到達(dá)印度東北部雷多。而目前中印貿(mào)易進(jìn)出口貨物大多數(shù)經(jīng)印度洋繞過(guò)馬六甲海峽抵中國(guó)東部沿海,如再經(jīng)陸路到達(dá)中國(guó)大西南運(yùn)距已長(zhǎng)達(dá)約6000公里。 
    云南省社會(huì)科學(xué)院南亞研究所所長(zhǎng)王崇理說(shuō),“打通中國(guó)與南亞國(guó)家大運(yùn)量的陸上交通通道十分關(guān)鍵,因?yàn)檫@涉及到中國(guó)與印度這兩個(gè)巨大市場(chǎng)與東南亞國(guó)家之間近30億人口大市場(chǎng)的大容量運(yùn)輸需求?!?nbsp;
     目前中印公路中國(guó)國(guó)內(nèi)段從昆明至保山大官市已建成高速公路,投資56億元的大官市至龍陵高速公路將于今年9月開(kāi)工建設(shè),建成后高速公路里程將達(dá)到558公里,占中印公路全部里程的一半左右。保山至騰沖段現(xiàn)為二級(jí)油路,騰沖到中緬南4號(hào)界樁二級(jí)油路工程也將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。 
     抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間日軍截?cái)嗟峋捁泛?,西南大后方唯一的陸上交通運(yùn)輸線癱瘓。為此中美合作從1942年底到1945年初,修筑打通了從印度東北部阿薩姆邦的雷多經(jīng)緬甸密支那進(jìn)入云南騰沖、保山,與滇緬公路相銜接的中印公路,即“史迪威公路”。1945年1月中美兩國(guó)運(yùn)輸隊(duì)開(kāi)始利用中印公路向中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送物資,在8?jìng)€(gè)月內(nèi)共運(yùn)進(jìn)各類(lèi)作戰(zhàn)物資5萬(wàn)余噸。 
     中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,中印公路淡出歷史舞臺(tái),但經(jīng)過(guò)六十年的風(fēng)風(fēng)雨雨依然暢通。經(jīng)保山市政府友好代表團(tuán)實(shí)地考察,中印公路目前除個(gè)別緬甸境內(nèi)路段因無(wú)橋梁連接,雨季無(wú)法通行外,其余大部分路段路況良好,車(chē)輛能全年通行。 
     中國(guó)有關(guān)部門(mén)不久前與緬甸政府就改造中印公路中緬南4號(hào)界樁至密支那90多公里路段達(dá)成協(xié)議,改造工程將由云南省保山市政府負(fù)責(zé)完成。目前,改造工程已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。 
     另外在第一屆至第四屆孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作論壇上,印度阿薩姆邦的交通部門(mén)也提出應(yīng)把開(kāi)通中印公路作為合作重點(diǎn)。 
     雖然中國(guó)通往南亞的“大陸橋”最終貫通還得經(jīng)過(guò)沿線各方長(zhǎng)期的艱苦努力,但企業(yè)界人士已從中看到了拓展與南亞經(jīng)貿(mào)合作的良好前景。 
     云南省最大的鋼鐵企業(yè)昆明鋼鐵集團(tuán)十年前首次從印度進(jìn)口了4.3萬(wàn)噸鐵礦石,去年這一數(shù)量已達(dá)到60萬(wàn)噸。 
     昆鋼集團(tuán)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理張九皋說(shuō),“中印貿(mào)易互補(bǔ)性極強(qiáng),印度鐵礦石品位高,但進(jìn)口運(yùn)輸成本的確高,中國(guó)通往南亞的‘大陸橋’開(kāi)通后,雙方貿(mào)易往來(lái)會(huì)更便捷。” 
     云南省青年旅行社總經(jīng)理王向云說(shuō),“對(duì)于中國(guó)游客來(lái)說(shuō),南亞極富吸引力,交通改善后我們就有條件開(kāi)辟云南至緬甸、印度、孟加拉的國(guó)際旅游線路?!?nbsp;
     去年,中印進(jìn)出口貿(mào)易總額近76億美元,比上年增長(zhǎng)53%。今年一季度中印雙邊貿(mào)易額達(dá)31億美元,比上年同期增長(zhǎng)124%。 
     云南省社會(huì)科學(xué)院南亞研究所陳利君認(rèn)為,中印貿(mào)易高增長(zhǎng)還將維持十年左右,雙方合作前景廣闊。(完)
  
 
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